Tijdens het implementeren van de nieuwe Flat Roof III montagevariant voor het vastklemmen aan de lange zijde van het frame, konden we ons berekeningsmodel voor het bepalen van de ballast optimaliseren door middel van uitgebreide tests en verdere evaluaties van de windtunneltests.
Dankzij de nieuwe berekeningsmethode, waarmee de Solar-Planit modules herkent ten opzichte van het echte moduleveld, kunnen de cpe-waarden van de verdere windtunnelanalyse individueel op de modules worden toegepast. De bevindingen van de grote veldproeven die zijn uitgevoerd naar de herverdeling van de belasting in combinatie met moduleherkenning leiden tot een geoptimaliseerde ballastberekening voor lift-off verificatie.
Tijdens deze onderzoeken hebben we ons ook intensief beziggehouden met de ballastberekening voor de verificatie van de schuifveiligheid van het systeem als gevolg van horizontale windkrachten - ook hier konden we de ballastberekening opnieuw aanzienlijk optimaliseren.
Ballastoptimalisatie door moduledetectie kan nu worden gepland voor alle systemen van onze plat dak generatie III in Solar-Planit - ongeacht of de klemming aan de korte of lange kant van het frame plaatsvindt.
Optimaliseer uw huidige projecten - het is de moeite waard om opnieuw te berekenen!
+++
Update van 31/10/24
Nadat we de afgelopen weken al hadden aangekondigd dat de ballast voor ons Flat roof III systeem is verlaagd, kunnen we deze wijziging nu ook aankondigen voor het Flat roof II systeem.
De optimalisatie van de ballast heeft een effect dat afhankelijk is van de grootte van de moduleopstelling en dus van de systeemgrootte, waarbij kleinere systeemopstellingen nu aanzienlijk minder schuifballast nodig hebben dan voorheen. Door de berekening van het systeem in Solar-Planit wordt de geoptimaliseerde ballastberekening voor de schuifcontrole automatisch uitgevoerd. De optimalisatie heeft geen invloed op PV-systemen die zijn ontworpen met positiestabiliteit, omdat hier geen glijballast nodig is.